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Cycling Route in Sursee, Canton of Lucerne, Switzerland

Nebikon-Ohmstal-Schloss Wyher-Leidenberg

14
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47 km
Distance
673 m
Ascent
673 m
Descent
-:-- h
Duration
-- km/h
Avg. Speed
--- m
Max. Elevation

About This Route

Schwierigkeitsgrad:

  • Technisch: schwierig
  • Physisch: sehr schwierig
  • Ca. 3.5 Stunden (inkl. studieren der Technik)

Technikthemen:

  • Grössere Wurzeln oder kleine Hindernisse
  • Haarnadelkurve hinunter
  • Absatz hinunter
  • Enge Haarnadelkurve hinunter mit Hinterrad versetzen
  • Treppe hinunter
  • Steil hinauf

This cycling route is ideal for: MTB

You will cycle on the following surfaces: Paved Unpaved Gravel

Highlights Along The Route

POI Photo 1: RebekkaEst

Point of Interest

Enge Haarnadelkurve hinunter mit Hinterrad versetzen: 1. Die Kurve gleich wie eine normale Haarnadelkurve anfahren, bis es nicht mehr weiter geht. 2. Die Vorderradbremse ziehen und den Lenker in die gewünschte Fahrtrichtung drehen. 3. Den Oberkörper vorbeugen und das Gewicht auf die Hände verlagern, um das Hinterrad zu heben. Je flacher es ist, desto extremer muss man diese Bewegung ausführen. 4. Das Hinterrad mit der Hüfte in Fahrtrichtung drehen. Man kann auch mehrere kleine, statt einen grossen Hüpfer machen. 5. Bremsen lösen und weiterfahren.

Point of Interest

Achtung, aggressiver Hund.

POI Photo 3: RebekkaEst

Point of Interest

Haarnadelkurve hinunter: 1. Freiwillig: Sattel absenken für eine vereinfachte Gewichtsverlagerung. 2. Pedale waagrecht stellen. Inneres Pedal hinten. 3. Arme strecken und mit dem Gesäss hinter den Sattel gehen, damit der Körperschwerpunkt über den Pedalen liegt. 4. In die Kurveninnenseite schauen und nicht den Hang hinunter, sonst fährt man genau dorthin. 5. Kurve möglichst weit aussen langsam anfahren, damit das Hinterrad Platz hat. Rinnen, wenn vorhanden, als Schienen verwenden. 6. Vorsichtig einlenken und Oberkörper in die Kurve drehen. 7. Gleichmässiges Bremsen und gleichzeitiges Treten sorgen für mehr Stabilität. 8. Vorderbremse nicht zu stark ziehen, damit das Rad noch genug Traktion hat. 9. Zum Kurvenende vorausschauen. 10. Nach dem Scheitelpunkt die Bremsen lösen und mit Schwung aus der Kurve fahren.

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